Renault 4 – powrót legendy w wersji w pełni elektrycznej

Renault 4 to jeden z najbardziej ikonicznych modeli w historii francuskiej marki. Koncern postanowił do niego wrócić, ale tym razem w wariancie w 100% elektrycznym. Renault 4 E-Tech Electric miało już swoją premierę w Polsce i ma wszelkie podstawy, aby stać się hitem sprzedaży.

Napęd

Renault 4 E-Tech Electric będzie dostępne w dwóch wariantach napędu: z silnikiem o mocy 120 KM i akumulatorem 40 kWh, zapewniającym zasięg do około 300 km lub z silnikiem o mocy 150 KM i akumulatorem 52 kWh, gdzie deklarowany zasięg to około 400 km.

Gdy zacznie brakować energii, podłączymy auto do ładowania AC (do 11 kW) lub szybkiej ładowarki DC o mocy do 80 kW (wariant mniejszą baterią) lub 100 kW (wersja z większą baterią). 

Całkiem przestronny samochód

Choć nie wygląda, Renault 4 jest crossoverem, bardzo dobrze sprawdzającym się w ruchu miejskim, choć oferującym dość miejsca dla rodziny 2+1 czy 2+2. Szczególnie atrakcyjnie prezentują się parametry bagażnika, który według deklaracji producenta pomieści do 420 litrów – to sporo jak na auto tej klasy. Z praktycznych smaczków warto wspomnieć o opcji złożenia przedniego fotela, co pozwoli przewieźć dłuższe przedmioty.

Mnóstwo opcji personalizacji

Renault chce, aby „czwórka” była samochodem modnym i pożądanym, w czym pomoże szeroki wybór opcji konfiguracyjnych. Bardzo interesująco prezentuje się wersja z otwieranym, materiałowym dachem „Plein Sud”. Do tego dochodzi 7 wariantów kolorystycznych nadwozia, w tym opcja z dwukolorowym dachem.

Nowe Renault 4 E-Tech Electric zostało wycenione w Polsce na 129 900 zł za wersję z mniejszą baterią. Samochód kwalifikuje się więc do programu „NaszEauto”.